এটি এখন আনুষ্ঠানিকভাবে, আদানি এয়ারপোর্ট হোল্ডিংস লিমিটেড মুম্বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ব্যবস্থাপনা নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করেছে। আদানি গোষ্ঠী 2020 সালের আগস্টের শুরুতে ঘোষণা করেছিল যে এটি মুম্বাই বিমানবন্দরে ঋণগ্রস্ত GVK গ্রুপের অংশীদারিত্ব অধিগ্রহণ করার পরিকল্পনা করছে।

আদানি এয়ারপোর্ট হোল্ডিংস লিমিটেড (এএএইচএল) হল আদানি এন্টারপ্রাইজ লিমিটেডের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান যা বোম্বে স্টক এক্সচেঞ্জ এবং ন্যাশনাল স্টক এক্সচেঞ্জ উভয়েই তালিকাভুক্ত। আদানি গ্রুপ GVK গ্রুপ থেকে 50.5% অংশীদারিত্ব অধিগ্রহণ করেছে যা মুম্বাই বিমানবন্দর নির্মাণ করেছে এবং বাকি 23.5% অংশীদার অন্যান্য সংখ্যালঘু শেয়ারহোল্ডারদের কাছ থেকে, বিমানবন্দর কোম্পানি দক্ষিণ আফ্রিকা (ACSA) এবং বিডভেস্ট গ্রুপ মুম্বাইয়ের ছত্রপতি শিবাজি মহারাজের সামগ্রিক নিয়ন্ত্রণ 74% এ নিয়ে গেছে। আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর.

আদানি গ্রুপ মুম্বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর আনুষ্ঠানিকভাবে অধিগ্রহণ করে



আদানি গ্রুপের চেয়ারম্যান গৌতম আদানি তার টুইটার হ্যান্ডেলে এই ঘোষণা দিয়েছেন। তিনি লিখেছেন, বিশ্বমানের মুম্বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব নিতে পেরে আমরা আনন্দিত। আমরা মুম্বাইকে গর্বিত করার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি। আদানি গ্রুপ ব্যবসা, অবসর এবং বিনোদনের জন্য ভবিষ্যতের একটি বিমানবন্দর ইকোসিস্টেম তৈরি করবে। আমরা হাজার হাজার নতুন স্থানীয় কর্মসংস্থান সৃষ্টি করব।

কোম্পানিটি কেন্দ্রীয় সরকার, রাজ্য সরকার, মহারাষ্ট্রের সিটি অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (সিডকো) থেকে প্রয়োজনীয় অনুমোদন পেয়েছে। দিল্লি বিমানবন্দরের ঠিক পিছনে যাত্রী ও পণ্যবাহী যানবাহনের পরিপ্রেক্ষিতে মুম্বাই বিমানবন্দর ভারতের দ্বিতীয় বৃহত্তম বিমানবন্দর।

আমাদের বৃহত্তর উদ্দেশ্য হল বিমানবন্দরগুলিকে ইকোসিস্টেম হিসাবে পুনঃউদ্ভাবন করা যা স্থানীয় অর্থনৈতিক উন্নয়নকে চালিত করে এবং নিউক্লিয়াস হিসাবে কাজ করে যার চারপাশে আমরা বিমান-সংযুক্ত ব্যবসাগুলিকে অনুঘটক করতে পারি। এর মধ্যে রয়েছে মেট্রোপলিটান উন্নয়ন যা বিনোদন সুবিধা, ই-কমার্স এবং লজিস্টিক ক্ষমতা, বিমানচালনা নির্ভর শিল্প, স্মার্ট সিটির উন্নয়ন এবং অন্যান্য উদ্ভাবনী ব্যবসায়িক ধারণাগুলিকে বিস্তৃত করে, আদানি বিবৃতিতে বলেছে।

ক্রেডিট রেটিং এজেন্সি আইসিআরএ-এর মতে, করোনাভাইরাস মহামারী দ্বারা সৃষ্ট ব্যাঘাতের কারণে বিমানবন্দর সেক্টর এ বছর 5400 কোটিরও বেশি লোকসানের আশঙ্কা করছে। যাইহোক, আদানি গ্রুপ বিশ্বাস করে যে ভারত এবং বিশ্বের অন্যান্য অংশে বিমান ভ্রমণ মহামারী পরবর্তী শক্তিশালী প্রত্যাবর্তন করবে। এছাড়াও, দীর্ঘমেয়াদে, আগামীকালের শহরগুলিকে কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে বিমানবন্দর দিয়ে তৈরি করা হবে কারণ এই শহরগুলির দ্বারা তৈরি অর্থনৈতিক মূল্য বিমানবন্দরগুলির চারপাশে সর্বাধিক করা হবে৷ এই অধিগ্রহণের মাধ্যমে, AAHL ভারতের মোট এয়ার কার্গো ট্র্যাফিকের 33 শতাংশের বাজার শেয়ারের নেতৃত্ব দেবে।

আদানি এয়ারপোর্ট হোল্ডিংস গত 2-3 বছরে দেশের সামগ্রিক বিমানবন্দরের 25% মার্কেট শেয়ার নিয়ে অধিগ্রহণের প্রসারে রয়েছে যা এটিকে ভারতের বৃহত্তম বিমানবন্দর পরিকাঠামো কোম্পানিতে পরিণত করেছে। এটির পোর্টফোলিওতে আটটি বিমানবন্দর রয়েছে যার মধ্যে কয়েকটি উন্নয়নাধীন।

আমাদের বিমানবন্দর সম্প্রসারণের কৌশলটি আমাদের দেশের টায়ার 1 শহরগুলিকে একটি হাব এবং স্পোক মডেলে টায়ার 2 এবং টায়ার 3 শহরগুলির সাথে একত্রিত করতে সহায়তা করার উদ্দেশ্যে। এটি ভারতের নগর-গ্রামীণ বিভাজনের একটি বৃহত্তর সমতা সক্ষম করার পাশাপাশি আন্তর্জাতিক ভ্রমণকে নির্বিঘ্ন এবং মসৃণ করার জন্য মৌলিক, আদানি যোগ করেছেন।

দ্য ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (IATA) অনুসারে, বিশ্বব্যাপী যাত্রী ট্র্যাফিক আগামী 2022 সালের শেষ নাগাদ প্রাক-কোভিড চাহিদার 88 শতাংশে পৌঁছাবে এবং 2023 থেকে উচ্চ একক সংখ্যায় বাড়তে শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে। ভারত 2024 সালের মধ্যে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম বিমান চলাচলের বাজার হওয়ার পথে।

AAHL একই সাথে 2021 সালের আগস্ট থেকে নাভি মুম্বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণে কাজ করছে যা 2024 সালে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। কোম্পানিটি দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের শেষের দিকে আর্থিক বন্ধের কাজ শেষ করার আশা করছে।